Allegris ist die neue Langstreckenkabine der Lufthansa, und elf weitere Ziele bekommen sie zum Start des Winterflugplans am 25. Oktober 2026, also des Flugplans von Ende Oktober bis Ende März. Auf jedem dieser Ziele fliegen einige Flüge mit der neuen Kabine, die übrigen mit der alten, zum gleichen Preis. Nur der Flugzeugtyp und der Sitzplan sagen, welche Sie gekauft haben.
Welche Strecken Allegris bekommen
Ab Frankfurt: Vancouver, Houston, Denver, Atlanta, Detroit, San José in Costa Rica, Seoul, Kuala Lumpur und ab März 2027 Chennai. Ab München: Singapur ab Ende Oktober, danach Washington und Kapstadt im Frühjahr 2027.
Kuala Lumpur ist das einzige wirklich neue Ziel: fünfmal pro Woche ab Frankfurt, ab 25. Oktober, mit einer Boeing 787-9.
Die First fliegt nur ab München
Die Allegris-A350 stehen in München und die Allegris-787-9 in Frankfurt, und die 787 hat dieselbe Aufteilung ohne First Class. Zehn A350-900 fliegen die Kabine, die Standardversion mit vier First-Suiten, 38 Sitzen in Business, 24 in Premium Economy und 201 in Economy. Die Suiten sind endlich buchbar.
Eine Business-Kabine, mehrere Sitze
Die Allegris-Business mischt Sitztypen innerhalb einer Kabine, darunter ein Mittelpaar, das als Doppel verkauft wird, und Sitze mit mehr Platz gegen Zuschlag. Zwei Passagiere im selben Flug sitzen für ähnliches Geld deutlich verschieden. Lesen Sie den Sitzplan also beim Preisvergleich.
Prüfen Sie das Flugzeug, nicht die Strecke
Die Unterflotte verschiebt sich im Laufe der Saison, lesen Sie den Flugzeugtyp näher am Abflug noch einmal nach. Die Lufthansa erhöht zudem Frequenzen statt Ziele: ab Frankfurt nach Rio de Janeiro, Bogotá, Lagos, Hyderabad und San José, ab München nach São Paulo, Mexiko-Stadt, Johannesburg und Washington.
Eine bessere Kabine wird zu dem Preis verkauft, den der Markt zahlt, und derselbe Sitz kostet woanders gekauft weniger: Daten und Startstädte zu vergleichen ist der Weg in die neue Kabine, ohne den Preis für die neue Kabine zu zahlen.